为了克服传统三电平变频系统应用于矿山6 kV/10 kV高压调速领域时存在的器件耐压、系统能耗等问题,研究了一种适用于矿山高压变频的有源中点钳位式(ANPC)五电平变频系统,该系统由网侧滤波器、有源前端整流、直流储能单元、能量逆变器以及高压交流电机等部分组成。分析建立了ANPC五电平拓扑的数学模型,重点分析了悬浮电容稳压控制的基本原理。最后,样机实验验证了ANPC五电平变频系统的可行性和高效性。

采用伪随机 PWM 技术的多电平逆变器

电压电流双环的dq解耦控制 负载侧电流THD<5% 三相两电平 SPWM调制

(1) 等副瓣电平； (2) 在相同副瓣电平和相同阵列长度下主瓣 窄，称为 佳阵列； (3) 单元数多，且副瓣电平要求不是很低时，阵列两端单元激励幅度跳变大，使 馈电困难。 在此之前我们分析的阵列天线，其副瓣电平均较高。为了使雷达系统具有较 高的抗干扰、抗反辐射导弹等的能力，往往要求雷达天线的副瓣尽量低。采用道 尔夫—切比雪夫综合法、泰勒综合法等设计的阵列天线就可实现低副瓣。 2.1.1 用单位圆说明实现低副瓣阵列的概念 在第一章§1.7 节利用谢昆诺夫单位圆分析等间距阵列天线中，阐述了阵列

随着科技的不断进步，新型永磁材料不断涌现和高质量的电力电子器件不断研发，永磁同步电机因此具有广阔的发展前景。 本文以永磁同步电动机为研究对象，采用二极管三电平逆变器拓扑结构，基于矢量控制技术设计了永磁同步电动机双闭环调速系统。本文主要从理论分析、模型搭建、仿真实现三个方面着手研究问题，利用七段式技术、转子磁链位置检测技术，完成了PMSM高性能控制系统电流环、转速环、SVPWM实现、测量环节等模块的设计与搭建。最后，将PI算法作为主要算法应用在校正后的典型环节中，完成了矢量控制模型的实现。 基于MATLAB/SIMULINK的仿真结果，转矩、电流、转速等曲线可以证明本文设计的调速系统具有跟随性好、抗干扰能力强等优点。

本设计介绍的是基于BSS138实现4通道I2C电平移位器PCB工程文件，见附件下载其PCB工程文件。电路城在之前介绍一款基于TXB0108-8通道双向逻辑电平转换器设计（链接:https://www.cirmall.com/circuit/7421/detail?3）。然而，不支持I2C通信，需要借助上拉系统来传输数据。该BSS138-4通道I2C电平移位器将恩智浦应用笔记之后的双向TXB0108的易用性与I2C兼容的FET设计相结合。BSS138实现4通道I2C电平移位器电路 PCB截图: 说明: 该BSS138实现的4通道I2C电平移位器有4个BSS138 FET，10K上拉电阻。它的低端工作在1.8V，高端高达10V。与使用TXB0108或74LVC245相比，I2C数据传输接口比使用TXB0108或74LVC245要慢一些，所以如果需要高速传输，我们建议您检查这些接口。

本套加速器高频低电平系统（LLRF）是中国ADS注入器II高频系统的原型机，其工作频率为162.5 MHz，以实现超导加速腔的幅度与相位稳定控制和谐振频率调节。该系统主要由射频前端和数字信号处理FPGA两部分组成。射频前端主要实现高频信号的上下变频和电平匹配；数字信号处理FPGA是系统的核心，主要完成射频信号幅值与相位的数字稳定控制，超导腔谐振频率控制，以及1 000 M以太网通信。在实验室环境下，对该系统进行了幅度和相位稳定度测试，相位稳定度峰峰值为±0.3°，有效值为0.09°，幅值相对稳定度峰峰值为±5×10-3，有效值为3.2×10-3，达到了设计要求。

在 ＨＩＲＦＬ加速器系统中，需要对射频加速电压的幅度和相位进行精确控制，以实现对重离 子的精确俘获、加速和引出。传统的幅度、相位稳定控制系统采用幅度和相位两个反馈闭合环路来 分别稳定腔体电压的幅度和相位。数字化高频低电平控制系统（ＬＬＲＦ）基于可编程逻辑门阵列 （ＦＰＧＡ）和数字信号处理（ＤＳＰ），采用直接数字频率合成（ＤＤＳ）与数字正交调制解调（Ｉ／Ｑ）技术来 实现对高频功率源的控制。相位控制精度更高，系统更加稳定。目前控制系统在假负载上通过了长 期稳定性的实验和高功率实验，幅度偏差小于或等于±１％，相位偏差小于或等于±０．５°。

本仿真是三相两电平逆变器的模型预测MPC控制仿真，使用纯传递函数进行控制，特点在于加深对传递函数的理解，思考如何用传递函数进行控制，因为在硬件上的程序实现需要用到控制对象的传递函数等能够反应系统本质的这些函数表达。

单相三电平双调制波SPWM策略实现方案，孙博，吴凤江，本文设计了一种基于DSP和GAL的单相三电平双调制波SPWM调制策略的低成本实现方案。分析了单相混合式三电平逆变器的运行原理，阐述了�