汽车悬架的半主动控制MATLAB仿真
汽车悬架的半主动控制MATLAB仿真，分析当前轿车的悬架系统，对之进行简化。首先建立其1/4模型，利用仿真软件MATLAB里面的附件Simulink对悬架的简化模型进行仿真，考察其加速度，输出位移等特性。在此基础上进一步建立悬架系统的1/2模型，继续考察车身的加速度，输出位移，转角等系列特性。Simulink软件在整个的仿真过程中显示出强大的能力。
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评论信息
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poeeva168 :挺好的资源，谢谢分享2018-06-28 -
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qq_36557139 :挺好的，挺详细2018-01-19
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yaozanzhan5212 :电脑抽风，得重新下2017-11-02
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alabeibei :还不错，比较详细的小论文2014-03-06
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