上传者: 43796045
|
上传时间: 2021-05-02 19:01:31
|
文件大小: 3.02MB
|
文件类型: CAJ
以阿克曼转向原理为基础,从理论上分析了两圆弧相切与圆弧切直线法的泊车过程。由于在实际泊车过程中,无法按照理论上的路径规划过程完全地泊车入位,需要在车辆并没有按照预计进入泊车位时,进行再一次的路径规划进行泊车,本文从理论上提供了在上述条件下的两种多次泊车路径规划方法。最后,由于理论与工程实践之间会
有偏差,本文又从工程实践的角度,以介绍过的泊车方法为理论基础,进行工程
实践的逻辑推导,根据工程中能够得到的测量参数推导出泊车过程中需要的参数,
从而实现理论方法在工程上的应用。