基于优化地铁换乘站客流组织的目的，文中采用了以社会力模型为核心算法的Anylogic仿真软件搭建地铁换乘站客流组织模型；其次构建了评价指标体系及层次分析法，提出了适用于评价客流组织优化方案的综合评价法。最后采用了Anylogic仿真技术，通过西安地铁小寨站内的三层仿真实验，验证了客流组织优化措施的可行性。实验证明，所提三层优化措施分别降低了其最大客流密度：5.3%、18.1%、11.7%。结合综合评价方法，说明改进后优于改进前，从而确定了站内的客流组织优化方案，得出Anylogic仿真技术能够用于模拟地铁换乘站内的客流组织优化问题。
2025-04-26 15:00:16
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为解决轨道交通与常规公交换乘效率缺少定量评估的问题，在分析从轨道交通出站至站旁公交站点的换乘路径及主要影响因素的基础上，确定换乘效率评价指标，运用数据包络分析方法构建轨道交通与常规公交换乘效率非均一测评模型，对模型的变换及优化进行推导。以重庆市轨道交通与常规公交为例，计算站点换乘效率指数，结果显示其中四个站点的换乘效率指数达到1，实现DEA有效即换乘效率最大化。对于未达最优性换乘的其他车站，结合指标在有效前沿面上的投影计算，提出各指标优化目标取值，为轨道交通与常规公交换乘设施改进及客流组织管理提供定量化决策建议。
2021-12-24 23:36:18
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