该数据集专门用于无人机视角下的烟火火焰火灾烟雾检测,包含13103张jpg图片和对应的标注信息。这些图片是以640x640像素分辨率拍摄的,由无人机模型DJIMAVIC3在120米的高空,60°-90°的采集角度下捕获。数据集采用PascalVOC格式与YOLO格式的标注文件,两者均包含13103个标注。其中,标注信息详细记录了两个类别的烟火及烟雾,分别是fire和smoke。具体的标注类别数目为fire的框数为36272,smoke的框数为17213,总计53485个标注框。需要注意的是,yolo格式的类别顺序可能与标注文件不同,实际类别顺序以labels文件夹中的classes.txt为准。标注工作是使用labelImg工具完成的,根据规则,需要对识别到的类别画出矩形框进行标注。数据集特别指出,不提供对训练模型或权重文件精度的任何保证。该数据集主要用于烟火检测,尤其是应急救援场景,能够帮助快速识别火灾和烟雾,应用领域涵盖山林火灾、田间火灾、森林保护等。此外,数据集中还包含多张图片预览和标注例子,以供用户更直观地理解数据集内容。
2026-04-26 17:13:22 2KB
1
基于PID的四旋翼无人机轨迹跟踪控制-仿真程序 [火] 基于MATLAB中Simulink的S-Function模块编写,注释详细,参考资料齐全。 2D已有案例: [1] 8字形轨迹跟踪 [2] 圆形轨迹跟踪 3D已有案例: [1] 定点调节 [2] 圆形轨迹跟踪 [3] 螺旋轨迹跟踪 四旋翼无人机由于其结构特点,在飞行控制领域具有广泛的适用性。本文档介绍了一种基于比例-积分-微分(PID)控制器的四旋翼无人机轨迹跟踪控制仿真程序。该程序使用了MATLAB软件中Simulink模块进行开发,并且特别利用了S-Function模块,这是Simulink中一个功能强大的模块,它允许用户通过自定义代码块来实现复杂的功能和算法,使得开发者可以在Simulink环境中模拟复杂系统的动态行为。 程序注释的详细程度以及参考资料的全面性,为研究者和开发者提供了便利,使其能够更快地理解和掌握程序的结构与功能。在四旋翼无人机的轨迹跟踪方面,该仿真程序提供了多种轨迹跟踪案例,包括二维(2D)和三维(3D)空间内的轨迹跟踪。 在2D案例中,程序已经实现了“8字形轨迹”和“圆形轨迹”两种跟踪。这两种轨迹跟踪的实现展示了四旋翼无人机在二维空间中进行复杂轨迹飞行的能力。对于“8字形轨迹”而言,无人机不仅要按照预设的路径飞行,而且需要在飞行过程中实现连续的转向动作。而对于“圆形轨迹”,则更侧重于无人机在保持一定半径的圆形路径上稳定飞行的能力。 在3D案例中,程序则涵盖了“定点调节”、“圆形轨迹”以及“螺旋轨迹”。定点调节是指无人机在三维空间中进行精确的位置调整,这通常需要高度的飞行稳定性和精确的控制算法。在“圆形轨迹”跟踪的基础上,3D空间的实现增加了高度维度的控制,要求无人机能够在三维空间内完成连续的上升和下降动作。最复杂的是“螺旋轨迹”跟踪,这种轨迹不仅需要无人机在三个维度上进行协调的控制,还要实现按预设的螺旋路径上升或下降,这在无人机飞行控制系统中是一个不小的挑战。 仿真程序的目的在于通过模拟四旋翼无人机的飞行行为,帮助研究者和开发者在无须实际飞行的情况下,对无人机的控制系统进行测试和优化。通过这些仿真案例,开发者可以评估PID控制器在不同飞行条件下的性能,并对PID参数进行调整,以实现更加稳定和精确的飞行控制。 此外,文档中还包含了多个图片文件,这些图片可能展示了仿真过程中的关键步骤或结果,包括了无人机在进行不同轨迹飞行时的状态图像。而文档文件则可能详细描述了仿真程序的具体实现过程、参数设置、运行结果以及可能遇到的问题和解决方案。 程序的适用范围不仅仅局限于上述的几个轨迹案例,开发者可以根据需要自定义轨迹和仿真环境,进一步扩展和深化四旋翼无人机的控制算法研究。通过这种方法,研究者可以不断优化和改进四旋翼无人机的飞行控制策略,使其更加适应各种复杂的飞行任务和环境条件。 基于PID控制的四旋翼无人机轨迹跟踪仿真程序提供了一种模拟和测试无人机飞行控制算法的有效工具。通过这种方法,开发者能够更加高效地进行无人机飞行控制系统的研发工作,为四旋翼无人机的实际应用提供了理论基础和技术支持。
2026-04-24 14:27:40 99KB 开发语言
1
无人机视角罂粟检测数据集VOC+YOLO格式2801张共3个部分.docx
2026-04-21 09:49:58 8.72MB 数据集
1
本书系统阐述了无人系统在复杂环境中实现自主运行的核心技术——环境感知技术。内容涵盖毫米波雷达、激光雷达、机器视觉、红外与超声传感器的工作原理及应用,深入解析多传感器融合、定位导航与路径规划等关键算法。结合作者团队多年科研成果,书中详细介绍了从信号处理到数据融合的完整技术链条,并展示了其在无人机、无人车和无人船中的实际应用。每章以基础理论、先进算法到典型应用的结构展开,兼具学术深度与工程实践价值。面向人工智能与无人系统领域的研究人员、工程师及高校师生,本书提供了全面的技术参考和创新思路。在智能时代背景下,环境感知作为无人系统安全高效运行的前提,其重要性日益凸显,本书旨在推动该领域的持续发展与突破。
2026-04-20 20:05:54 25.12MB 无人系统 环境感知 传感器融合
1
在晨光初破的温柔光线中,部署了一架装备有高清摄像头的无人机,缓缓升空,直指历史悠久的景州塔。这座古塔,以其巍峨的身姿和斑驳的岁月痕迹,静静诉说着千年的故事。无人机在空中盘旋,以独特的视角捕捉着景州塔的每一个细节:从塔尖的精致雕刻到塔身的层层斗拱,再到塔基稳固的基石,无一不被清晰而生动地记录下来。随着镜头的移动,还巧妙地融入了周围古朴的街巷与远处连绵的山峦,构成了一幅幅既壮观又细腻的画卷。拍摄完成后,待无人机平稳降落,将这些珍贵的影像资料转换成高分辨率的照片,每一张都定格了时间,让景州塔的历史之美得以跨越时空进行传递。
2026-04-16 13:07:50 77.24MB
1
大疆无人机航飞全景照片
2026-04-16 11:26:27 21.77MB VR
1
PC端无人机RID扫描工具
2026-04-15 17:43:29 14.3MB
1
内容概要:本文系统研究了神经网络与模型预测控制(MPC)融合算法在四旋翼无人机及非线性机器人汽车系统中的应用,提出了一种结合自适应滑模控制(ASMC)与神经网络容错机制的先进控制策略,旨在提升复杂非线性环境下系统的稳定性、鲁棒性与容错能力。文章详细阐述了控制算法的设计原理与数学建模过程,通过Matlab/Simulink平台实现了完整的仿真实验,验证了该融合算法在动态响应速度、轨迹跟踪精度以及抗外部干扰等方面的优越性能。同时,配套提供完整的代码资源、技术说明文档及YALMIP等工具包链接,支持科研复现与进一步拓展。; 适合人群:具备自动控制理论基础、熟悉Matlab/Simulink仿真环境,从事 robotics、飞行器控制、智能控制算法研究的研究生、科研人员及工程技术人员。; 使用场景及目标:①深入理解神经网络与模型预测控制的融合机制及其在非线性系统中的实现方法;②应用于无人机编队飞行、自动驾驶机器人等高精度控制场景的控制器设计与优化;③为相关科研课题提供可复用的算法原型与代码框架,加速控制系统研发进程。; 阅读建议:建议结合文档结构逐步学习,同步下载并运行网盘提供的完整资源(包括YALMIP工具包等),重点关注控制算法的实现细节、参数整定方法与仿真调试流程,通过动手实践深化对理论内容的理解与应用能力。
1
本文详细介绍了如何使用YOLOv8模型训练无人机海上目标检测数据集,包括数据集的介绍、目录结构要求、环境搭建、模型选择与训练、性能评估、模型推理与部署等全流程。数据集基于SeaDroneSee v2航拍海上目标检测数据集,包含6个类别,总图像数14227张。文章提供了详细的代码示例,涵盖了从数据准备到模型部署的各个环节,适用于YOLOv5/YOLOv8模型。此外,还介绍了模型导出为ONNX、TensorRT、OpenVINO格式的方法,以及Docker部署建议,为开发者提供了完整的参考指南。 本文详尽阐述了利用YOLOv8模型开展无人机海上目标检测项目的全部流程,从数据集的理解、准备,到模型的训练和评估,再到模型的推理与部署,为研究者和开发者提供了一套完整的实操方案。项目中使用的数据集基于SeaDroneSee v2,这个航拍海上目标检测数据集包含了六个类别的目标,共14227张图片,构成了一个丰富而详实的训练基础。 在环境搭建方面,文章指导了如何设置必要的软件和硬件环境,以确保训练过程的顺利进行。接着,文章详细介绍了如何选择适合的模型并进行训练,提供了具体的代码示例,让读者能够清晰地了解从数据准备到模型训练的每一步操作。性能评估部分则通过定量和定性的方法,帮助研究者了解模型的检测效果。 模型推理与部署环节,文章不仅讲述了如何对模型进行推理测试,还提供了将模型部署到实际应用中的方法和建议。特别是模型导出部分,介绍了将YOLOv8模型转换为ONNX、TensorRT和OpenVINO格式的方法,以适应不同平台和场景的需求。对于容器化部署,文章推荐了Docker,并提供了相关的部署建议。 整体而言,文章的内容详实,覆盖了从理论到实践的各个阶段,给出了清晰的操作指南和丰富的代码实例。对于致力于开发高效无人机海上目标检测系统的开发者来说,这是一份宝贵的参考资料,能够帮助他们快速地构建和部署高性能的目标检测模型。
2026-04-10 12:59:05 158KB 软件开发 源码
1
内容概要:本文围绕“基于自适应滑模控制(ASMC)和神经网络容错控制的主从式无人机编队控制研究”展开,通过Matlab代码实现对该控制策略的复现与验证。研究采用主从架构实现无人机编队控制,结合自适应滑模控制(ASMC)以增强系统对外部扰动和模型不确定性的鲁棒性,同时引入神经网络进行容错控制,有效补偿执行器故障或突发干扰带来的影响。文中详细阐述了控制系统的建模、控制器设计、稳定性分析及仿真验证过程,展示了在复杂工况下无人机编队仍能保持良好协同性能的能力。该方法兼顾强鲁棒性与智能容错特性,适用于高可靠性要求的无人系统协同任务。; 适合人群:具备自动控制理论基础、飞行器动力学与控制背景,熟悉Matlab/Simulink仿真环境,从事无人机控制、智能容错控制或协同控制方向研究的研究生及科研人员;工作年限1-5年内的相关领域工程师亦可参考学习。; 使用场景及目标:① 掌握主从式无人机编队控制的基本架构与实现方法;② 学习自适应滑模控制(ASMC)的设计流程及其在非线性系统中的应用;③ 理解神经网络在容错控制中的作用机制与集成方式;④ 借助Matlab代码实现控制系统仿真,完成算法验证与性能对比分析。; 阅读建议:此资源侧重于控制算法的工程实现与仿真验证,建议读者结合现代控制理论、非线性系统分析与神经网络基础知识进行学习,重点关注控制器设计逻辑与参数调节方法,并动手运行与调试所提供的Matlab代码,以加深对系统动态响应与容错能力的理解。
2026-04-06 23:50:42 3.11MB Matlab代码实现
1