VCU整车Simulink应用层模型：涵盖高压上下电、车辆蠕动等功能与能量管理、标定量详述，新能源汽车开发必备工具。,VCU整车Simulink应用层模型：涵盖高压上下电、车辆蠕动等核心功能，全局仿真通过，专为新能源汽车工程师设计,vcu整车simulink应用层模型 模型包含高压上下电，车辆蠕动，驻坡功能，能量管理，档位管理，续航里程，定速巡航等等。 每个功能都对应有详细的pdf文档详细说明，进入条件， 出条件，以及标定量详细说明。 程序已经实车测试完成，注意，项目级别的。 模型全局仿真通过，非常适合开发新能源汽车的工程师们。 ,VCU;Simulink应用层模型;高压上下电;车辆蠕动;驻坡功能;能量管理;档位管理;续航里程;定速巡航;实车测试;全局仿真;新能源汽车开发。,基于Simulink的VCU整车应用模型开发，含关键功能管理与仿真测试

VCU整车Simulink模型集成高压上下电、车辆蠕动等七大功能，详细文档支持，实车测试完成，适用于新能源汽车开发工程师。,vcu整车simulink模型 模型包含高压上下电，车辆蠕动，驻坡功能，能量管理，档位管理，续航里程，定速巡航等等。 每个功能都对应有详细的pdf文档详细说明，进入条件， 出条件，以及标定量详细说明。 程序已经实车测试完成。 非常适合开发新能源汽车的工程师们。 ,核心关键词：VCU整车; Simulink模型; 高压上下电; 车辆蠕动; 驻坡功能; 能量管理; 档位管理; 续航里程; 定速巡航; 程序实车测试; 新能源汽车工程师。,VCU整车Simulink模型：新能源汽车功能全解析与实测报告

大众汽车开发术语解释.pdf

基于CANoe编写的UDS Bootloader刷写工具 1.S19文件可直接使用 2.Bin文件刷新时文件需要集成地址长度信息，格式为01+起始地址（4byte）+长度信息（4byte） 里边包涵说明文档，适用于汽车开发人员使用

该课题为基于MATLAB的汽车出入库计时计费系统。设计有一个GUI界面，分汽车入库和汽车出库2个模块。每个模块都进行车牌识别，记录时间。然后出入库汽车时间差作为停车时间，还可以计算停车费和查某车牌号码是否在车库。是一个很好的课题，学以致用。

汽车虚拟现实技术在汽车开发中的应用

php apache mysq 配置文件在include/conn.inc.php下修改成自己的即可 后台地址 : 域名/manage 后台账号:admin 后台密码:123456

MATLAB汽车违章检测，可以识别是否双手握方向盘，单手握方向盘，脱手握方向盘。也可以制作汽车压线，传红灯等的违章检测。非中介。MATLAB实力专攻。 另外可以拓展，汽车压线，闯红灯，未按规定走斑马线等项目。

这个课题为基于matlab的车牌识别系统。车牌识别是属于一个非常大众和经典的课题。每年都有非常多人做。所以如果做这个课题的话，必须要植入一些新鲜的元素。比如说语音播报，库外识别，雾霾天气、夜间等识别。也可以做成汽车车库管理系统。不然的话很不容易通过。

车牌识别MATLAB的实际应用，做成车库管理系统。分汽车入库和汽车出库两个模块。计时计费。