JT/T 808-2011 是中国交通运输行业标准，主要规范了道路运输车辆卫星定位系统车载终端与监管/监控平台之间的通讯协议和数据格式。该标准旨在确保车辆定位系统的有效性和安全性，用于实时监控和管理道路运输车辆。 1. **通讯协议**：JT/T 808-2011 定义了终端与平台间通信的基础框架，包括通信连接、消息处理机制以及协议分类。通信连接部分规定了如何建立和维护无线通信链路，例如通过TCP或UDP协议。消息处理则涉及消息的发送、接收和确认过程，确保数据的完整性和准确性。 2. **数据格式**：标准规定了数据的结构和编码规则，使得平台能够解析和理解终端发送的数据，如车辆的位置、速度、方向等关键信息。数据格式的标准化有助于不同厂商的设备间互操作性和数据一致性。 3. **消息处理**：消息处理包含注册、注销、鉴权等关键操作。注册和注销是终端安装或拆卸时向平台通报的状态变更，鉴权则用于验证终端的身份，确保通信安全。位置汇报策略定义了何时、以何种方式（定时或定距）报告车辆位置。 4. **特殊功能**：标准还涵盖了特定情况下的处理，如拐点补传，即在车辆转弯时增加位置信息汇报的频率，以提高轨迹跟踪的精度。电话接听策略和SMS文本报警则涉及终端的交互功能，确保紧急情况下的通信效率。 5. **事件项**：平台可以设定事件项，如超速、疲劳驾驶等，当这些事件发生时，终端会发送报告至平台，以便进行实时监控和管理。 6. **安全与加密**：虽然标准未详细说明，但通常此类系统会采用安全措施，如RSA等非对称加密算法，来保护数据的机密性和完整性。 7. **兼容性与引用标准**：JT/T 808-2011 引用了其他相关标准，如GB/T 2260的行政区划代码，JT/T 415的道路运输电子政务平台编码规则，以及JT/T 794的车载终端技术要求，确保整个系统的协调性和互操作性。 8. **实施与修订**：该标准于2011年发布并实施，由全国道路运输标准化技术委员会提出，由中国交通通信信息中心等单位起草，并经过一定的修订流程，确保其适应行业的最新发展。 JT/T 808-2011 是一个综合性的标准，它规定了道路运输车辆卫星定位系统的通信规范，促进了车辆监控系统的标准化和效率，为交通安全和管理提供了有力的技术支持。

本标准规定了道路运输车辆卫星定位系统车载终端(以下简称终端)与监管/监控平台（以下简称平台）之间的通讯协议与数据格式，包括协议基础、通信连接、消息处理、协议分类与说明及数据格式。 本标准适用于道路运输车辆卫星定位系统车载终端和平台之间的通信。

用电现场服务与管理系统终端测试装置的特点与功能

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微软的Window视窗操作系统以其操作简便直观等众多优势占据了目前绝大部分桌面PC操作系统的份额。其中的Windows XP 是继 Windows 2000 和 Windows ME 后推出的又一个非服务器版 Windows 版本。Windows XP 通过将 Windows 2000 中的强大功能（包括基于标准的安全性、易管理性以及可靠性）与 Windows ME中的最佳功能（如即插即用、易于使用的用户界面以及具有创新意义的支持服务）进行集成，使 Windows 操作系统 (OS) 的精华有机地结合在一起。 而Microsoft Windows XP Embedded 是一个完全组件化的 Windows XP 操作系统，它可以根据客户的实际需要进行个性化定制，真正实现了操作系统的客户化量身定制。XPE系统拥有Windows XP 专业版的所有功能和属性，又具有根据应用需求进行任意裁减的特点，系统内核较小、占用系统资源较少、启动速度快、拥有增强写保护等XP系统所不具备的功能。 作为国内图形终端第一的升腾公司在基于嵌入式XP 系统的XPE终端研究方面也投入了大量的人力财力，并成功开发出了升腾8600/8600L系列XPE终端产品。

JT／T808-2011车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式，本标准规定了道路运输车辆卫星定位系统车载终端(以下简称终端)与监管/监控平台(以下简称平台)之间的通讯协议与数据格式，包括协议基础、通信连接、消息处理、协议分类与说明及数据格式。本标准适用于道路运输车辆卫星定位系统车载终端和平台之间的通信。

针对配电网自动化通信系统对数据传输可靠性和实时性等要求，指出无线通信以其方便、快捷和廉价的优势可弥补传统配电网自动化系统通信方式的不足。提出一种基于通用分组无线业务GPRS(General Packed Radio Service)的配电网自动化通信系统设计方案。在简要介绍配电网系统整体结构、工作原理、主要特点的基础上，详细论述系统的核心部分——GPRS数据通信模块的设计与工程实现。设计的系统已投入电表集抄的实际应用中；实践表明具有实时性强、传输速率快、数据吞吐量大、可靠等特点。

在现代物流的各个环节中，分拣系统是其中关键的一环。目前，并不能保证分拣机构精准高效地运行，时常会发生分拣错误，给物流及其相关领域带来了巨大的损失。文中设计了一种基于嵌入式技术的物流复检系统，以达到修复分拣错误的目的。该研究中针对目前常见的以条码作为分拣识别的分拣系统，在分拣的末端下线口处使用终端节点采集条码信息。终端节点移植实时操作系统RT-Thread作为软件平台，同时使用新型的Cortex-M7处理器来提供物质保障。终端节点使用高可靠性的CAN总线与主控节点交互。主控节点使用ARM-Linux架构，在研究中主要完成ARM-Linux的交叉编译开发环境的搭建、各种库和文件系统的制作、Linux内核的移植和所需驱动的开发，最终实现既定研究目标。

JTT808-2011道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式.pdf

JTT 808-2019 道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式(1).pdf