针对某基于RFID技术的防爆胶轮车运输监控系统建设投入高、维护量大等问题,提出了一种基于矿井3G通信网络的防爆胶轮车监测系统,介绍了系统总体架构及通信终端的设计方案。该系统只需为防爆胶轮车配备通信终端,即可借助矿井现有的3G通信网络实时监测防爆胶轮车运行工况。测试结果验证了该系统的可靠性和稳定性。该系统已在某煤矿连续6个月无故障运行。
2025-10-28 15:38:47
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阐述了6 kV矿用防爆变频器隔爆壳体的设计过程,通过对隔爆壳体的三维实体化和有限元分析设计方法,在满足隔爆要求的前提下,快速有效完成设计,以水压试验和隔爆参数检查对壳体设计进行了验证。
2024-03-02 15:49:30
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功率器件是矿用隔爆兼本质安全型链式静止无功发生器(SVG)的主要发热元件,其性能直接决定了SVG的性能和可靠性。针对高压防爆SVG的散热问题,设计了一种水冷却装置,该装置的内水循环水路和外水循环水路通过水-水板式换热器交换热量,将静止无功发生器壳内散发的热量直接通过外水水路带出。经实际使用,该水冷却装置取得较好的效果。
2024-03-02 10:18:30
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根据高庄煤矿井下存在的电能问题,设计出一套防爆型660 V STATCOM装置,阐述了该装置的总体设计和主要部分的功能,并给出了控制单元的设计。将该装置安装在高庄煤矿井下绞车附近,利用电能质量分析仪测得绞车变压器出线侧电压、电流特定谐波的含量降低,无功功率为0 Var,证明所设计的防爆型STATCOM能够实现消谐和无功补偿的功能。
2024-02-27 23:57:40
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分析了大功率防爆变频器EMI产生的机理,并提出了一种大功率防爆变频器EMI滤波器设计方法。该EMI滤波器采用单级LC滤波器+"P"型匹配网络结构,可在防爆变频器阻抗不匹配的情况下实现阻抗匹配,进而改善EMI滤波效果。以1 MW/1 140V防爆变频器为实验对象,验证了该EMI滤波器的有效性。
2024-02-27 08:59:17
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以MW级矿用防爆变频器为对象,为解决共模干扰对电机使用寿命的影响,设计了EMI滤波器。在分析EMI滤波器的基本原理和防爆变频器的EMI传导通道基础上,实现了基于矿用防爆变频器EMI滤波器的设计,从而减少了共模干扰对电机的影响。通过EMI滤波器波形测试,验证所设计EMI滤波器的可行性。
2024-02-27 08:49:38
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介绍了一种矿用防爆电动无轨胶轮人员运输车液压系统的设计工作。该液压系统采用一体化设计理念,实现了液压系统高效节能。通过实践测试,该人员运输车液压系统的设计方案合理可行,能够满足井下安全运输要求。
2024-02-24 15:44:45
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WC5E防爆柴油机无轨胶轮车是一种前后车架铰接、前轮驱动、油气悬挂、双向驾驶操纵、后翻自卸的辅助运输车辆。论述了整车结构件设计所包括的功用设计、刚性和强度设计、造型设计和人性化设计等内容,为同类无轨胶轮车辆结构件的设计提供了参考。
2024-02-24 15:40:21
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介绍WC30R型防爆无轨胶轮车的设计背景、总体结构及主要技术参数,详细分析了其结构组成及特点,提出了该车型的先进性和创新点以及国内外使用情况对比,并阐述了该车型在煤矿井下的应用和推广情况以及产生的经济效益。
2024-02-24 15:36:39
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