来自制造商数据和遗传算法的电池建模_MATLAB_代码_下载

论文《基于二阶EKF的锂离子电池SOC估计的建模与仿真》电池部分模拟

动力锂离子电池建模及其参数识别方法，苗壮，刘晓芳，本文以磷酸铁锂电池为研究对象，基于对电池充放电特性的研究，提出一种电池单体等效电路模型的构建方法。首先构建n阶RC等效电路模

该文件包含用于参数估计和仿真的锂离子电池模型。 1. 解压项目。 2. 双击 BatteryModeling.prj 设置 MATLAB 路径。 html 索引包含打开每个示例的链接。 演示： 1. 3S-1P电池组CCV充电，被动平衡。 具有被动平衡的充电/放电循环，包括热效应。 2. 电动汽车电池冷却。 汽车电池组的液体冷却。 3. 细胞表征。 使用脉冲放电实验的单电池参数估计。 4. SOC 估计使用 UKF。 5.使用EKF的SOH（内阻）在线估计。 内阻随时间增长，非线性卡尔曼滤波器估计其演变。 6. 电池应用。 此应用程序可用于从数据表信息中查找电池参数。 该站点包含有关使用MathWorks（R）工具进行电池建模的其他信息： https://www.mathworks.com/solutions/power-electronics-control/battery-mod

本模型包括： 锂离子电池测试数据 锂离子电池等效电路模型参数辨识数据 等效电路模型 UKF SOC估计算法 老化估计算法 电池参数库 本模型适合对锂离子电池建模和状态估计的学习

本人是做联合仿真的，其中包括燃料电池和整车控制建模，数据都有

负载隔离式电动汽车动力电池建模及仿真研究.pdf

基于MATLAB的光伏电池建模方法的比较.pdf

车用氢燃料电池在实际应用中易受外界环境和工况变化的影响,存在电压输出不稳定、大滞后性以及燃料安全性等问题,严重阻碍了燃料电池的商业化应用推广。建立更为准确的燃料电池系统模型能够更有效地进行仿真与优化。采用机理建模和辨识建模相结合的方式建立了氢燃料电池系统模型,依据电堆的实际情况建立了输出电压、输出功率的半经验模型;根据燃料电池系统的工作原理,建立了燃料电池空气供给系统和氢气供给系统的机理模型,并在MATLAB/Simulink环境下进行了仿真分析。结果表明:该模型能有效反映电堆运行的工作压力、电堆温度、阴阳极工作压力差以及氧气过量比等关键参数的静、动态变化,进而绘制不同工况下的输出电压、输出功率随负载电流的关系曲线图,从得到的关系曲线图中,得出不同参数的变化对燃料电池运行的影响结果。

锂电池建模 RC模型和PNGV模型 有具体的仿真和模型参数辨识