基于matlab的电动汽车等速续航里程影响因素分析.pdf

完整英文版 SAE J2953/2：2014 Test Procedures for the Plug-In Electric Vehicle (PEV) Interoperability with Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) - 插电式电动汽车（PEV）与电动汽车充电设备（EVSE）的互操作性测试程序。本SAE推荐实践SAE J2953/2规定了测试程序，以确保多个供应商的插电式汽车（PEV）和电动汽车供应设备（EVSE）的互操作性。

完整英文版SAE J2931/7：2018 Security for Plug-In Electric Vehicle Communications（插电式电动汽车通信的安全性）。本SAE信息报告J2931/7规定了插电式电动汽车（PEV）、电动汽车供应设备（EVSE）和公用事业、ESI、高级计量基础设施（AMI）和/或家庭区域网络（HAN）之间数字通信的安全要求。

完整英文电子版SAE J2931/4：2014 Broadband PLC Communication for Plug-in Electric Vehicles(插电式电动汽车的宽带PLC通信 )。 本SAE技术信息报告SAE J2931/4规定了插电式电动汽车（PEV）和电动汽车供应设备（EVSE）直流离线充电器之间使用宽带电力线通信（PLC）的物理和数据链路层通信的规范。本文件涉及HomePlug Green PHY v1.1（HomePlug GP1.1）的具体修改或可选功能的选择，以支持SAE J1772中描述的通过控制试验线的汽车充电应用。PLC也可用于直接连接到公用事业的智能电表或家庭区域网络（HAN），并且在技术上可应用于交流电源，这两种情况都不在本文件的范围内。

完整英文电子版SAE J2931/1：2014 Digital Communications for Plug-in Electric Vehicles(插电式电动汽车的数字通信)。该文件SAE J2931/1定义了架构和一般要求，包括关联、注册、安全和HAN要求，以及与其他SAE文件的映射。

完整英文电子版 SAE J2836-2：2011 Use Cases for Communication between Plug-in Vehicles and Off-Board DC Charger（插电式汽车和车外直流充电器之间通信的用例）。本SAE信息报告SAE J2836/2规定了插电式电动汽车和直流车载充电器之间的通信用例和一般信息。

电动汽车CAN总线集成图

电动汽车 PDU电路原理图

完整英文版IEC TR 61850-90-8：2016 Communication networks and systems for power utility automation - Part 90-8：Object model for E-mobility（电力公用事业自动化通信网络和系统 - 第 90-8 部分：电动汽车的对象模型）。IEC TR 61850-90-8:2016(E)展示了如何使用IEC 61850-7-420来模拟与电动汽车和电动汽车供应设备（IEC 62196, IEC 61851, IEC 15118）和电力系统（IEC 61850-7-420）相关的电动汽车标准的重要部分，以确保高水平的安全性和互操作性。

完整英文版IEC 61439-7：2018 Low-voltage switchgear and controlgear assemblies - Part 7：Assemblies for specific applications such as marinas, camping sites,market squares, electric vehicle charging stations （低压开关设备和控制设备组件：特定应用的组件，例如码头、露营地、集市广场、电动汽车充电站）。IEC 61439-7:2018 对组件的具体要求定义如下： - 额定电压在交流情况下不超过 1 000 V 或在直流情况下不超过 1 500 V 的组件； – 用于与电能的产生、传输、分配和转换以及控制电能消耗设备有关的组件； – 由普通人操作的组件（例如插拔电气设备）； – 打算在市场广场、码头、露营地和其他类似的户外公共场所安装和使用的组件； – 用于模式 3 和模式 4 的电动汽车充电站 (AEVCS) 的组件。它们旨在根据 IEC 61851-1:2017 集成电动汽车传导充电系统的功能和附加要求。